| L'ASSURANCE
PRINCIPES
DE L'ASSURANCE
Assurer
votre moto, vous allez certainement
trouver cela trop cher. C'est
pourtant la seule garantie d'être
dédommagé en cas
de vol ou d'accident.
Ces sommes peuvent être
très importantes : frais
d'hospitalisation, pensions d'invalidité,
indemnités pour arrêt
de travail temporaire ou permanent,
véhicules détruits,
immeubles et biens publics endommagés...
Sans parler des frais qu'un accident
coûte à la collectivité
en déplacement des pompiers,
services de secours, service de
police et de gendarmerie, pertes
de journées de travail...
Personne ne peut débourser
de telles sommes.
Le principe de l'assurance est
donc que chacun paye un peu pour
que tout le monde soit couvert
en cas de problème.
DIFFERENTS
TYPES D'ASSURANCES :
Assurance obligatoire
:
La loi impose que chaque véhicule
à moteur soit assuré.
Ce minimum obligatoire, c'est
la "Responsabilité
Civile".
Elle permet d'indemniser les autres,
c'est-à-dire les victimes
d'u accident dont vous êtes
responsable (victimes extérieures,
mais aussi passager).
Pour vos propres dommages, qu'ils
soient corporels ou matériels,
il faut que vous souscriviez des
couvertures complémentaires.
Assurance facultatives
:
Vous pouvez décicer de
souscrire un certain nombre de
garanties complémentaires
en fonction des riques que vous
craignez (vol, destruction...).
Généralement les
assureurs, vous proposeront une
formule, qui comprendra forcément
la Responsabilité Civile
et qui sera moins chère
que la souscription garantie par
garantie.
Cependant, vous devez connaître
les principales garanties complémentaires
et ce qu'elles couvrent réellement
:
la garantie "Dommage
Tous Accidents" ou
garantie tous risques couvre
vos dommages corporels ou matériels
même en l'absence d'un
tiers identifié,
la garantie "Dommage
Collision" couvre les
dégâts de la moto
causés lors d'une collision
avec un autre usager identifié,
quel que soit le responsable
de l'accident,
la garantie "Individuelle-Accident"
couvre vos propres dommages
corporels et permet d'obtenir
un capital en cas d'invalidité
ou de décès,
la garantie "Protection
Juridique" offre à
l'assuré une dfense ou
un recours devant les tribunaux
par son assureur,
la garantie de la moto contre
le vol et l'incendie.
Lorsque vous souscrivez à
l'assureance obligatoire Responsabilité
Civile, votre assureur vous
remet une attestation d'assurance
(carte verte) et un certificat
d'assurance d'abord provisoires,
puis définitifs.
CALCUL
D'UNE ASSURANCE MOTO :
Les assureurs appliquent un barème
général qui tient
compte :
- de votre âge ;
-
de votre sexe (les filles sont
réputées plus prudentes)
;
- de votre lieu de domicile (plus
cher dans une grande ville qu'à
la campagne) ;
- de l'ancienneté de votre
permis de conduire (les conducteurs
novice payent une surprime) ;
- des autres permis de conduire
que vous pouvez avoir ;
- de vos antécédents
(si vous avez déjà
eu de nombreux accidents) ;
- de la moto que vous avez choisie
( une moto sportive de 900 cm3
peut avoir une prime de base plus
élevée qu'une moto
routière de 1 300 cm3).
Tous
ces critères servent à
déterminer une prime de base
qui évoluera par la suite
en fonction de votre comportement
avec le coefficient de majoration/réduction
dit "bonus-malus".
CONSEQUENCES
DE L'ABSENCE D'ASSURANCE :
En
cas d'absence d'assurance, vous
êtes en infraction et vous
riquez d'abord un dépisatge
de l'imprégnation alcoolique,
une immobilisation de la moto,
puis une très forte amende
(1 524 Euros maximum) et une suspension
du permis de conduire.
Si vous êtes responsable
d'un accident et que vous n'êtes
pas couvert par l'assurance minimum
obligatoire, vous devrez payer
tous les dégâts que
vous aurez causés aux autres
véhicukes, au domaine public
(infrastructure, plantations...),
au domaine privé (murs,
vitrines...) et bien sûr
aux victimes.
REFUS
DE PAYER PAR L'ASSUREUR :
Mais,
même si vous pensez être
bien couvert, votre assureur peut
refuser de rembourser certains
dommages, partiellement ou en
totalité :
- non port du casque ou casque
non homologué ;
- lunettes de vues non portées
(mentionnées sur le permis)
;
- conduite sous influence de l'alcool
;
- fausse déclaration à
la signature du contrat d'assurance
;
- modifications des caractéristiques
techniques de votre moto sans
aviser le Service des Mines ni
votre assureur...
D'autre
part, si vous empruntez une moto,
vérifiez qu'elle est effectivement
assurée. Il peut arriver
que la moto ne soit pas assurée
pour un motard autre que le conducteur
habituel.
CONSTAT
AMIABLE :
Principes :
Le constat amiable est un document
normalisé qui permet d'accélérer
les démarches et les délais
de remboursement suite à
un accident.
Vous pouvez l'utiliser :
- en cas d'accident matériel
;
- en cas d'accident corporel,
en complément des constatations
de police ou de gendarmerie ;
- en cas de sinistre n'impliquant
aucun autre usager (vol, vandalisme,
incendie), si bien sûr vous
avez souscrit à ces garanties
facultatives.
Vous
remplissez le constat amiable
sur les lieux du sinistre (mais
vous dégagez d'abord la
chaussée ou vous signalez
les lieux pour éviter un
sur-accident).
il doit être rempli avec
le plus grand soin, en gardant
votre calme, en renseignant chaque
rubrique utile et en précisant
les noms, prénoms, et adresses
des éventuels témoins.
La
signature des deux conducteurs
est indispensable.
Chacun repart avec le même
document.
Vous ne pouvez rien ajouter sur
le recto de votre exemplaire,
mais vous avez 5 jours ouvrés
pour remplir le verso et transmettre
le constat amiable à votre
assureur (2 jours ouvrés
en cas de vol). |